Höggdeyfirinn er bilaður og hefur eftirfarandi einkenni:
1. Höggdeyfarinn lekur olíu.
2. Þegar bíllinn fer framhjá holóttum vegi eða hraðahindrun gefur ákveðið hjól frá sér óeðlilegan hávaða.
3. Bíllinn finnur augljóslega fyrir því að veltingur yfirbyggingarinnar aukist í beygjum og jafnvel hliðarskrið á sér stað í alvarlegum tilfellum. Þetta er aðallega vegna þess að dempunarkraftur höggdeyfarans er of lítill til að bæla niður þjöppun gormsins á áhrifaríkan hátt.
4. Eftir að bílnum hefur verið ekið á grófum vegum í nokkurn tíma skaltu snerta hverja höggdeyfara með höndunum til að finna hitastig demparans. Höggdeyfarhúsið er venjulega heitt. Ef höggdeyfarhylki er kalt er höggdeyfirinn skemmdur.
5. Þegar bíllinn er stöðvaður, þegar hornið á yfirbyggingu bílsins er þrýst niður og sleppt, mun yfirbyggingin endurkastast undir fjöðrunarkraftinum. Ef það jafnast hratt eftir frákastið þýðir það að höggdeyfirinn sé í lagi.