Höggdeyfingarkerfi bílsins' er samsett úr fjöðrum og höggdeyfum. Höggdeyfirinn er ekki notaður til að styðja við þyngd bílhússins, heldur til að bæla áfallið þegar gorminn snýr aftur eftir að hafa tekið á sig höggið og dregið í sig orku á veginum. Vorið gegnir því hlutverki að draga úr áhrifunum, breyta&kvótanum; há orka eitt áhrif" inn í" lítil orka margföld áhrif" ;, á meðan höggdeyfið dregur smám saman úr" lítil orka margföld áhrif" ;. Ef þú hefur ekið bíl með brotinn höggdeyfir geturðu upplifað skopp í kjölfar bílsins í gegnum allar holur og hæðir og hæðir og höggdeyfið er notað til að bæla svona skopp. Án höggdeyfa er ekki hægt að stjórna frákasti gormans. Þegar bíllinn lendir á grófum vegi mun hann hafa alvarlegt hopp. Við beygingu mun grip og rekja dekk' tapast vegna titrings vorsins.