1. Leggðu bílnum á sléttum stað
Þegar þú leggur til, reyndu að leggja bílnum á tiltölulega sléttum jörðu og ekki' láttu bílastæðið ekki halla í langan tíma. Til dæmis þrýstir önnur hlið bílsins upp stigann en hin er á veginum. Slík ójöfnuður er skaðlegur höggdeyfingu ökutækisins.
2. Ferðast hægt eftir hraðaupphlaupið
Það eru hraðaupphlaup í sumum skólum, bröttum brekkum og öðrum stöðum og ökutæki ættu að hægja á sér fyrirfram þegar þau koma hingað. Annars eykur það ekki aðeins hættuna heldur óhóflegur hraði mun skemma höggdeyfingu ökutækisins.
3. Forðist að draga þunga hluti í langan tíma
Ef þú notar oft þunga hluti eða farþega í ökutækinu mun ofhleðsla valda því að höggdeyfir verða of mikið, hafa áhrif á teygjanleika og skemmir auðveldlega höggdeyfið og það getur ekki endurstillst nákvæmlega eins og áður.
4. Höggmorðingjahylja
Farðu í gegnum það. Stundum getur þú fengið lánaða litla akrein við hliðina á þér (þegar það eru ekki margir bílar á veginum). Hvernig á að dæma nýliða að láta bílinn fara í gegn. Enginn af fjórum hjólum skal enn fara upp. Auðveldasta leiðin. Hægri fótur á bensínpedal. Beinið hnjánum að miðju loka holunnar eða stóru gryfjunni.
5. Forðastu að setja þunga hluti í skottið í langan tíma
Almennt hafa fjórhjólademparar verið lagaðir að besta ástandi. Þegar þungur farmur er settur í skottinu í langan tíma mun það valda miklum þrýstingi á afturhjóladempara og kraftur olíuþéttingarinnar eykst, sem leiðir til möguleika á olíuleka.
6. Athugaðu reglulega höggdeyfið
Undir venjulegum kringumstæðum ætti að athuga höggdeyfið á 20.000 kílómetra fresti til að athuga hvort höggdeyfir leki eða bili. Meðan á skoðuninni stendur, ýttu þétt á stuðarann og slepptu honum síðan. Ef bíllinn hoppar 2 eða 3 sinnum þýðir það að höggdeyfirinn virkar vel.