Fremri höggdeyfi bílsins er skipt í vinstri og hægri og það verður augljóst" L" og" R" merki á fylgihlutum höggdeyfa til aðgreiningar.
Þar sem fremri höggdeyfingin gegnir ekki aðeins því hlutverki að sía áfall, er hún einnig grunnpunktur uppsetningarinnar á hjólbarða að framan á ökutækinu. Ef skipt er um vinstri og hægri stöðu höggdeyfisins að framan mun staðsetning uppsetningargrunnpunkts framhjóladrifstangarinnar einnig breytast og þannig munu vinstri og hægri hliðarstangurinn á rúllustönginni hafa enginn staður til að setja upp.
Raflögn hjólhraðaskynjara einstakra ökutækja er einnig með föstum punkti á dempara að framan. Ef staða höggdeyfisins er breytt til vinstri og hægri getur það einnig haft áhrif á venjulegar raflögn hraðhraðamælis.