1. Losaðu hneturnar á öllum hjólunum í ská röð, skrúfaðu þær ekki alveg.
2. Notaðu vélina til að lyfta bílnum, hann þarf ekki að vera of hár og hjólið getur verið í ákveðinni fjarlægð frá jörðu, sem er auðvelt að stjórna.
3. Notaðu ermi til að skrúfa hnetur hjólsins alveg í ská röð og fjarlægðu síðan hjólið.
4. Samkvæmt mismunandi gerðum gæti þurft að fjarlægja bremsukútinn til að auðvelda losun höggdeyfisins, fjarlægðu síðan fastu boltana og losaðu síðan skrúfur fjaðrafjárarmsins.
5. Notaðu tjakk til að festa höggdeyfingararminn, opna vélarhlífina og losa festiskrúfurnar á efri endanum á höggdeyfinu og snúðu síðan tjakknum til að lyfta höggdeyfingararminum upp þar til neðri endinn á högginu gleypir aðskilur frá festistað fyrir framöxul, fjarlægðu síðan höggdeyfið, lækkaðu síðan höggdeyfingararminn þar til teygjanlegt teygjanlegt losnar að fullu og losaðu síðan festiskrúfuna á efri enda höggdeyfisins til að fjarlægja höggdeyfið.
6. Eftir að höggdeyfirinn hefur verið fjarlægður skaltu nota fjöðrunartækið til að festa gorminn til að koma í veg fyrir að gormurinn hreyfist upp og út þegar toppskrúfan er fjarlægð.
7. Fjarlægðu skemmda hluta höggdeyfisins og gúmmíhlífina.
8. Þegar nýr höggdeyfir eru settir upp ætti að bera fitu til að bæta slitþolið.
9. Festu yfirbyggingu bílsins á efri enda nýja höggdeyfisins, hertu hann ekki, vertu bara viss um að höggdeyfið detti ekki af.
10. Notaðu tjakk til að festa dempunararminn, vertu viss um að hægt sé að setja neðri hluta höggdeyfisins á framásstuðninginn, notaðu bolta til að festa neðri enda dempandi armsins og framásinn saman og festu hneta gormstuðningsarmsins og minnkaðu síðan áfallið Skrúfaðu festihnetuna á efri enda tækisins á sinn stað.
11. Þegar búið er að skipta um höggdeyfi, festu festihnetur hjóna fjögurra í ská röð, notaðu síðan lyftu til að lækka bílinn og lækkaðu síðan festihnetur hjólanna til að herða.