Stuðdeyfar bifreiða eru viðkvæmir hlutar. Vinnslugæði höggdeyfisins hafa bein áhrif á sléttleika bílsins og líf annarra hluta. Þannig að við ættum að halda höggdeyfanum í góðu ástandi. Við getum notað eftirfarandi aðferðir til að athuga hvort höggdeyfirinn sé í góðu ástandi.
1. Láttu bílinn stoppa eftir að hafa ekið 10 km á veginum með slæmu ástandi á vegum og snertið höggdeyfaraskelina með höndunum. Ef það er ekki nógu heitt þýðir það að það er engin mótstaða inni í demparanum og demparinn virkar ekki. Á þessum tíma geturðu bætt við viðeigandi smurolíu og síðan framkvæmt prófið. Ef skelin hitnar vantar olíu inni í höggdeyfanum og ætti að bæta við nægri olíu. Annars hefur höggdeyfirinn bilað.
2. Ýttu þétt á stuðarann og slepptu honum síðan. Ef bíllinn er með 2-3 stökk þá virkar höggdeyfirinn vel.
3. Þegar bíllinn keyrir hægt og brýn hemlun, ef bíllinn titrar kröftuglega, bendir það til þess að vandamál sé með höggdeyfið.
4. Fjarlægðu höggdeyfann og settu hann uppréttan og klemmdu neðri enda tengihringinn við skrúfuna og togaðu höggdeyfastöngina nokkrum sinnum. Á þessum tíma ætti það að vera stöðugt viðnám og viðnámið við að draga upp (batna) ætti að vera meiri en viðnámið við að ýta niður. Ef viðnámið er óstöðugt eða það er engin viðnám getur það verið vegna skorts á olíu inni í höggdeyfinu eða ventlahlutar eru skemmdir og hlutunum ætti að gera við eða skipta um.
Eftir að hafa komist að raun um að það sé vandamál eða bilun í demparanum, ættir þú fyrst að athuga hvort höggdeyfirinn leki eða sé ummerki um gamlan olíuleka.
Olíuþéttiþvottavélin og þéttiþvottavélin eru brotin og skemmd og olíubirgðahólkshnetan er laus.
Ef olíuleki finnst skaltu fyrst herða strokkahaushnetuna. Ef höggdeyfirinn lekur enn getur olíuþéttingin og þéttiþéttingin verið skemmd og ógild og skipta þarf um nýja þéttingu. Ef ekki er enn hægt að útrýma olíuleka, dragið dempustöngina út. Ef þú finnur fyrir hárnáli eða breytingu á þyngd skaltu athuga hvort bilið á milli stimpils og strokksins sé of stórt, hvort stimpilstöng höggdeyfans sé bogin og stimpilstöngin hvort það séu rispur eða togmerki á yfirborð og strokkur.
Ef höggdeyfarinn lekur ekki olíu skal athuga hvort höggdeyfartengipinna, tengistangir, tengigat, gúmmíbussing o.s.frv. sé skemmd, lóðalaus, sprungin eða fallin af.
Ef ofangreind skoðun er eðlileg, ætti að taka höggdeyfann í sundur frekar til að athuga hvort samsvarandi bilið á milli stimplsins og strokksins sé of stórt, hvort strokkurinn sé tognaður, hvort lokinn sé vel lokaður, hvort loki klaki og loki. sæti eru þétt fest, og hvort Hvort framlengingarfjöður titrarans er of mjúkt eða brotið. Samkvæmt aðstæðum er hægt að gera við það með því að mala eða skipta um hluta.
Að auki mun höggdeyfirinn hafa hávaðabilun í raunverulegri notkun, sem stafar aðallega af höggi höggdeyfisins og blaðfjöðursins, grindarinnar eða ásinns, skemmda eða falls á gúmmípúðanum, aflögunar höggsins. gleypir rykrör, og skortur á olíu. Ef það er af öðrum ástæðum ætti að finna orsökina og gera við hana.