Ekki er hægt að gera við höggdeyfara bílsins, aðeins er hægt að skipta um hann. Sem stendur er uppbygging höggdeyfa bílsins öll samþætt hönnun og þéttingin er einnig rúlluð og ekki hægt að taka í sundur. Skemmdir höggdeyfisins eru venjulega olíuleki, sem stafar af bilun í þéttihringnum. Ef það er olíuleki er höggdeyfirinn kominn á endann og þarf að skipta um hann.
Höggdeyfi bifreiða, sem mikilvægasti þátturinn í titringssíukerfi ökutækisins, er ábyrgur fyrir því að gleypa titring og högg af völdum ójafns vegaryfirborðs þegar ökutækið er í gangi, til að veita ökumanni og farþegum góða akstursþægindi. Þegar höggdeyfirinn hefur skemmst mun ökutækið upplifa óhóflega ókyrrð og sveifla í akstri. Í alvarlegum tilfellum getur það jafnvel haft mikil áhrif á akstursöryggi.