Það þarf að greina á milli höggdeyfara og gorma. Vegna þess að hvað höggdeyfann snertir má segja að áhrif hans og gormsins séu andstæð hvort öðru.
Þegar ökutækið er í gangi er dempufjöðurinn aðallega notaður til að gleypa högg og titring af völdum ójöfnu yfirborðs vegarins. Hins vegar, sem teygjanlegur þáttur, gleypir og síar gormurinn veghögg og titring á sama tíma og framkallar aftur og aftur skoppandi hreyfingu. Meginhlutverk höggdeyfarans er að bæla niður endurtekið hopp höggdeyfafjöðursins eftir að hafa tekið á móti ýmsum höggum sem vegyfirborðið hefur í för með sér, til að flýta fyrir dempun á náttúrulegum titringi vorsins og veita betri aksturssléttleika fyrir ökutækið.