Einkenni bilaðs höggdeyfara í bíl:
1. Olíuleki: Athugaðu höggdeyfann í gegnum hjólskálina með vasaljósi. Þegar það kemur í ljós að það er olíuleki fyrir utan höggdeyfann gefur það til kynna að höggdeyfirinn sé skemmdur.
2. Laus undirvagn: Þegar ökutækið keyrir á holóttan vegarkafla, ef líkamsstaðan er óhóflega ójöfn og sveiflast, er höggdeyfirinn yfirleitt skemmdur.
3. Óeðlilegur hávaði: Ef demparinn gefur frá sér óeðlilegan hávaða þegar ökutækið er ekið á holóttum vegarkafla er mjög líklegt að demparinn sé skemmdur.
4. Ójafnt slit á dekkjum: Þegar höggdeyfirinn er skemmdur titrar hjólið ójafnt í akstri. Þetta veldur því að hjólið veltir o.s.frv., sem veldur miklu sliti á þeim hluta dekksins sem snertir jörðina.
5. Óeðlilegt hitastig höggdeyfara: Eftir að bílnum hefur verið ekið á grófum vegum í nokkurn tíma skaltu snerta hverja höggdeyfara með höndunum til að finna hitastig demparans. Höggdeyfarhúsið er venjulega heitt. Ef höggdeyfarhylki er kalt en ekki heitt er höggdeyfirinn skemmdur.
6. Óeðlilegt frákast yfirbyggingar: Þegar bíllinn er stöðvaður þrýstir eigandinn fast að framan á bílnum og yfirbyggingin fer niður á þessum tíma. Eftir að hafa sleppt hendinni mun líkaminn afturkast. Ef það hefur tilhneigingu til að koma á stöðugleika fljótlega eftir frákastið þýðir það að höggdeyfirinn sé góður. Ef líkaminn titrar nokkrum sinnum eftir frákastið þýðir það að það er vandamál með höggdeyfann.