Algengar skemmdir á vökvahöggdeyfum eru meðal annars olíuleki höggdeyfara, öldrun og losun á toppgúmmíi höggdeyfara og þreytumýkingu á demparafjöðrum.
Olíuleki höggdeyfara: Þegar ökutækið er í gangi mun höggdeyfingaráhrifin minnka verulega. Þar til vökvaolían lekur út mun bíllinn ekki hafa höggdeyfingu. Einhliða dempandi olíuleki mun valda því að yfirbyggingin er há og lág, sem veldur bilun í akstursfráviki.
Að eldast og detta af efsta gúmmíinu á demparanum: Eftir að toppgúmmíið er að eldast og detta af, þegar ökutækið hristist upp og niður, mun höggdeyfirinn rekast beint á aðra hluta, gefa frá sér óeðlilega hljóð og geta skaðað aðra hlutar.
Dempandi gormþreytu mýking: framlengingargeta gormsins minnkar. Þegar bíllinn sekkur getur dempufjöðurinn ekki gefið bílnum meiri viðbragðskraft. Sökkvandi hraði ökutækisins verður hraðari en venjulega og áhrif raka og stuðpúða minnka. Vegna þess að dempufjöðurinn getur ekki hægt á sér nægilega Þegar líkaminn sekkur mun vökvaþrýstingurinn sem demparinn tekur á móti aukast, sem veldur því fljótt að demparinn lekur olíu.